【EV】Tesla、初の通期最終黒字　21年はEV世界販売5割増を計画 [ムヒタ★]

【シリコンバレー=白石武志】米テスラが27日発表した2020年10〜12月期決算は売上高が前年同期比46%増の107億4400万?（約1兆1100億円）、最終利益が2.6倍の2億7000万?だった。新型コロナウイルス禍からいち早く経済回復した中国などで電気自動車（EV）の販売を伸ばし、20年12月通期ベースでも初の最終黒字を確保した。

20年12月通期の売上高は28%増の315億3600万?、最終損益は7億2100万?の黒字（19年12月通期は8億6200万?の赤字）だった。通期ベースの最終損益が黒字となるのは10年の上場以降で初めて。20年の年間EV販売台数の確報値は19年比36%増の49万9647台となり、期初の目標である50万台をほぼ達成した。

19年末に稼働した中国・上海市の新工場におけるEV生産が軌道にのり、新型コロナの感染拡大局面でも6四半期連続で黒字を維持した。ただ、20年10〜12月期の1株当たり利益（EPS）の水準が事前の市場予想を下回ったことから、27日の米国市場の時間外取引でテスラ株は終値を下回って取引されている。

テスラは年間の世界販売台数について21年以降も年率50%を超える成長を続けるとの見通しを示した。米カリフォルニア州と上海市の2つのEV工場を合わせた年産能力は足元で105万台となり、量産車メーカーの目安とされる100万台の大台を超えた。21年以降には独ベルリン郊外と米テキサス州で建設中のEV工場が稼働を始める見通しだ。

米西部時間午後3時30分（日本時間28日午前8時30分）からイーロン・マスク最高経営責任者（CEO）らがアナリスト向けの電話会見を開き、今後の見通しなどについて説明する。
2021年1月28日 6:53 (2021年1月28日 7:09更新)
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN270OJ0X20C21A1000000

来年にはモデル２の生産も始まるしな
日本では300万円以上だろうけど補助金があるから
かなり売れるだろう

日産の電気自動車と何が違うの?

日産、2030年代早期に全新型車を電動化—内田社長「チャンスととらえ、覚悟をもって取り組む」［新聞ウォッチ］（レスポンス） – Yahoo!ニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/e72b9a9e6ecbd70ce69fdaf7bd0ff9ace2edb7ba

日本自動車メーカー終わった？
あとは下請けになるか？

ガソリン車が一酸化炭素中毒で運転手死亡、ってのはたまにあるけど
EV凍死なんて実例あったかな
ちょっと検索した限り見当たらないけど
サンプル数ゼロの完全な妄想みたいだね

排出権取引で荒稼ぎ？

本日トヨタホンダは仲良く年初来安値を更新

>>41
現在、国内で普及している水素は化石燃料由来。
水素製造時にＣＯ２が発生。
それを理解していてアホみたいなこと言ってるんかな。

ホンダは時価総額でヒュンダイ自動車に負けちゃったから、
落ち目日本にしがみつくしかない皆さんは「株価とか時価総額とか無意味だー！」って言い張るしかないよね